1　单烟道式烟道：

　　单烟道式排烟道是最早出现的烟道形式，理论上如同锅炉烟道利用排油烟机的动力和烟气热浮力促使油烟气上升，在烟道内部产生抽力，将烟气吸人烟道内。但实际上由于烟道穿越各层时，在每层住宅中设置了相应的进风口，破坏了烟道的烟囱效应，使得抽烟气上浮力不明显，容易造成排烟不畅及倒烟、串味。

　　2　主次式烟道：

　　为解决各进风口的破坏烟道内烟囱效应问题，将一段次烟道设置在主烟道中，利用次烟道的烟囱效应使烟气上升一段距离后再进人主烟道，避免烟道进风口直接与主烟道相接触。但使用中由于烟道由机械装置向内排风，烟气在烟道内的长距离运动带来的阻滞作用而使得烟道内部始终处于正风压；同样，烟道进风口也处于正静压状态，阻止了外部气流的进人，同样表现出倒烟与串味。

　　3　变压式烟道：

　　针对主次烟道倒烟、串味的缺点，出现的变压式烟道，原理就是适当改变烟道截面形式，消除气幕的阻滞作用，在特定的位置将气流运动的动压变为抽气静压，增加烟道的抽排烟能力。但在实际使用中发现，由于烟道气流的运动速度并未像理论设定的那样快，动静压转换不明显，进风口的静压值基本上没有改变，还是呈正压状态；另外，变压式烟道的各层构造不相同，使工程使用与烟道生产容易混乱，造价较高。

　　4　止逆阀式烟道：

　　在主次烟道的各层进风口部位加装防止烟气逆行的单向阀装置，力图通过控制气流流向强行使烟气在烟道内流动，从而解决烟气倒灌和串味现象。但由于带止逆装置的烟道截面面积较小，排风量不足，烟道内部压力过大，阻滞进风口的排烟效果，对排油烟机的工作压力要求较高，整体排油烟效率比较低。

　　5　同心圆式烟道：

　　这是一种国外引进的金属烟道，其原理如同主次式烟道，但在主烟道与次烟道周围加覆了保温层，增加烟道中的烟囱效应。但在实际使用条件下，由于排油烟机的作用，烟道内部的静压比较高，没有根本解决烟气倒灌与串味问题。